很快，凤凰山南面的长岭子、黑山头以及西面的新开岭、龙头山以及呼龙岭等地都相继交火，牡丹江方向的日军也在黑匣子沟、长釘镇一线与守军接战，第一天就有二十几处阵地在交火，规模很大。
为了这次能够顺利完成任务，剿灭吕战武所部，关东军司令部特意调集了几乎所有能调集的轰炸机和战斗机一起投入战斗，甚至于连那些快要退休的破烂玩意儿也全都被拉出来使用，完全不顾这些战机老化严重，状态糟糕的情况。
事实上日本人现在那还能顾得上这些，中国战场还好，在太平洋战场上，面对美国战机和军舰的打击，日军已经没有了还手之力，只能用自杀性攻击应对美军的进攻。
1944年5月27日，美军在新几内亚西北海面日本本土与南方海上运输线的要地比阿克岛登陆。 为了夺回该岛，陆、海军协同反复在该岛强行登陆。
这时，日本陆军第5飞行战斗队队长高田胜重少佐，断然率4架飞机朝驶近的美军战舰撞去，造成美军多艘战舰损毁。
这一事件被上报到日军南方总军司令部之后，司令官寺内寿一大将对此壮举颁布战功奖状，通报全军。此事也在国内公布后引起了轰动，也让日本人看到了扭转战局的希望。
高田发明的这种人和飞机一起撞沉敌舰的战术对于濒临灭亡的日本而言就是救命的稻草，在日本政府和大本营看来，美军之所以能在太平洋战场上打的日军溃不成军，其主要原因就是在于他们有强大的海军和空军。
而在这两个兵种方面，日军现在已经远远不是美国人的对手了，所以想要打败美国佬的话就要在海军和空军方面克制美国人。
但众所周知，海军可是非常讲究底蕴的，而且海军战舰建造也是长周期的，不是说随随便便就能弄出来的。
就目前而言，日本不管是建造战舰的速度还是飞机的生产能力以及战斗力都已经全面落后了，想要追赶和超越已经没有可能了。
然而高田的作战方式却让日本方面大受启发，一架已经没有多少战斗力的战机如果满载航弹和炸药的话，其从高空冲向美军战舰，炸沉一艘普通美军战舰的概率将在20%以上，击伤一艘美军战舰的概率更是高达50%。
一个士兵加上一架飞机就能换一艘美军战舰失去战斗力，这买卖划算啊！
说实话，高田少佐这本是战斗危急时不期而行的战术动作，但是却被日本人奉为圭臬，日益陷入了不得不重视这种违心的特攻战术的地步。
但是，正式组建一支把死亡列为执行任务必备条件的部队，是违背带兵之道的，因而矢志特攻的忠烈之士，以个人的名义配属给作战部队，作战部队则临时将这些战士组成特别攻击队。
这样，在1944年7月马里亚纳失守以后，陆海军就不得不把战备的重点转到特攻作战，开始研究利用飞机和舟艇的舍身战术攻击敌舰。
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